BYD चीन में तीन उच्च गुणवत्ता वाले ब्रांड चलाता है: डेन्ज़ा, फ़ैंग चेंग बाओ (FCB), और यांगवांग। हालाँकि, कंपनी की अंतर्राष्ट्रीय रणनीति में FCB ब्रांडेड मॉडलों का Denza में एकीकरण शामिल है। पहले यह पुष्टि की गई थी कि FCB बाओ 5 ऑफ{5}रोडर डेन्जा बी5 नाम के तहत ऑस्ट्रेलिया में प्रवेश करेगा। इस एसयूवी ने हाल ही में खुलासा किया कि दूसरा एफसीबी मॉडल भी डेन्ज़ा के हिस्से के रूप में वैश्विक बाजारों में प्रवेश करेगा। यह बाओ 8 पूर्ण{{10}आकार की तीन{{11}पंक्ति वाली एसयूवी है।
डेन्जा बी8 का अफ्रीका और मध्य पूर्व के लिए अनावरण किया गया
डेन्ज़ा बी8 को 1 अगस्त को 2025 मध्य पूर्व और अफ्रीका मीडिया टूर के दौरान चीन में बीवाईडी झेंग्झौ कारखाने में प्रदर्शित किया गया था। कंपनी सऊदी अरब, दक्षिण अफ्रीका, संयुक्त अरब अमीरात और मोरक्को से लगभग चालीस मीडिया प्रतिनिधियों को लेकर आई थी। कार्यक्रम के दौरान, BYD प्रतिनिधियों ने साझा किया कि वे इस वर्ष की तीसरी तिमाही में मध्य पूर्व और अफ्रीका में कई मॉडल लॉन्च करने की योजना बना रहे हैं।
इवेंट के दौरान, BYD ने आधिकारिक तौर पर दो क्रॉसओवर का खुलासा किया: डेन्ज़ा बी5 और डेन्ज़ा बी8। B5 SUV को इससे पहले ऑस्ट्रेलिया में रोड टेस्ट के दौरान देखा गया था। इसलिए, इसकी शुरुआत आश्चर्यजनक नहीं थी। इसकी मुख्य विशेषताओं में डेन्ज़ा लोगो के साथ पुन: डिज़ाइन किया गया फ्रंट ग्रिल शामिल है। इसके विपरीत, डेन्जा बी8 ने पहली बार वैश्विक स्तर पर पदार्पण किया और सुर्खियों में आया।''
डेन्ज़ा बी8 ऊर्ध्वाधर पट्टियों के साथ काले रेडिएटर ग्रिल द्वारा एफसीबी बाओ 8 से भिन्न है। यह बड़े बंपर, ऊंची बोनट लाइन, चौड़े व्हील आर्च और फ्लश दरवाज़े के हैंडल वाला एक मजबूत वाहन है। कार में एक स्विंग आउट टेलगेट है जिसके ऊपर एक अतिरिक्त पहिया लगा हुआ है। कार की छत पर LiDAR सेंसर और फ्रंट बंपर में फॉग लाइट्स हैं। डेन्ज़ा बी8 का एक अन्य आकर्षण पतली एलईडी पट्टी से जुड़े ब्लॉकी हेडलाइट्स हैं।
B8 के इंटीरियर में सात और छह सीटों के लिए दो लेआउट वेरिएंट हैं। कार के सेंटर कंसोल में तीन स्क्रीन हैं। स्टीयरिंग व्हील के पीछे 12.3 इंच का एलसीडी इंस्ट्रूमेंट पैनल है। ड्राइवर के डिस्प्ले का व्यास 17.3 इंच है। सामने वाले यात्री के पास एक स्वतंत्र 12.3 इंच का मॉनिटर भी है। B8 में चार-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है जिस पर डेन्जा लोगो है। केंद्र सुरंग में एक वायरलेस फोन चार्जिंग पैड और एक बड़ा गियर शिफ्टर है।
डेन्ज़ा बी8 स्पेक्स के मामले में घरेलू एफसीबी बाओ 8 के अनुरूप होगा। इसका आयाम 5195/1994/1875 मिमी और व्हीलबेस 2,920 मिमी है। यह मॉडल डिसस -पी हाइड्रोलिक बॉडी कंट्रोल सस्पेंशन को अपनाता है। इस वाहन का अधिकतम ग्राउंड क्लीयरेंस 310 मिमी है। दृष्टिकोण और प्रस्थान कोण क्रमशः 34 और 35 डिग्री हैं। नियमित सस्पेंशन सेटिंग्स के साथ बाओ 8 का क्लीयरेंस 220 मिमी है।
डेन्ज़ा बी8 एक प्लग इन हाइब्रिड पावरट्रेन को अपनाता है। इसमें दो इलेक्ट्रिक मोटर के साथ 2{8}}लीटर ICE है। सिस्टम का अधिकतम बिजली उत्पादन 550 किलोवाट (737 एचपी) है। यह कार कम स्पीड 4WD मोड और तीन स्वचालित डिफरेंशियल लॉक भी प्रदान करती है। यह बर्फ, रेत, कीचड़, पहाड़, चट्टान, वेडिंग आदि जैसे कई ऑफ-रोड मोड प्रदान करता है। B8 4.8 सेकंड में 100 किमी/घंटा तक की गति पकड़ लेता है। 36.8 kWh LFP बैटरी की बदौलत, इसकी इलेक्ट्रिक WLTC रेंज 100 किमी तक पहुंचती है। मिश्रित सीमा 1,200 किमी तक पहुंचती है।