Mar 19, 2026

BYD के डेन्जा N9 और N8L को 75.3 KWh बैटरी के साथ 40% EV रेंज बूस्ट मिलेगा

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BYD के डेन्जा N9 और N8L को 75.3 kWh बैटरी के साथ 40% EV रेंज बूस्ट मिलेगा

 

BYD के डेन्जा N9 और डेन्जा N8L फुल{2}साइज लग्जरी प्लग इन हाइब्रिड क्रॉसओवर को नए बैटरी पैक के कारण चीन में 40% इलेक्ट्रिक रेंज बूस्ट मिलेगा। ये संशोधन चीन में बिक्री लाइसेंस के लिए लागू किए गए, जिससे मुख्य विशेषताओं का खुलासा हुआ।

 

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डेन्ज़ा एन9 फ्लैगशिप क्रॉसओवर ने 22 मार्च, 2025 को चीनी बाजार में प्रवेश किया। कुछ ही समय बाद, BYD ने समान कीमत वाले प्रतिद्वंद्वियों के बीच अपनी स्थिति मजबूत करने के लिए इस एसयूवी को अपडेट किया। सस्ते Denza N8L की बिक्री अक्टूबर 2025 में शुरू हुई। हालाँकि, ये दोनों मॉडल उम्मीदों से कम हैं। चीन ईवी डेटाट्रैकर के अनुसार, जनवरी से फरवरी 2026 तक उनकी संयुक्त डिलीवरी 4,472 इकाइयों तक पहुंच गई। स्पष्टता के लिए, Geely की ज़ीकर 9X SUV ने इसी अवधि में 11,481 इकाइयाँ वितरित कीं।

 

BYD को स्पष्ट रूप से अपनी लक्ज़री SUV लाइनअप के साथ प्लान B की आवश्यकता थी। परिणामस्वरूप, दुनिया की सबसे बड़ी नई ऊर्जा वाहन निर्माता कंपनी N9 और N8L के अपडेटेड वर्जन को बड़े बैटरी पैक और बढ़ी हुई इलेक्ट्रिक रेंज के साथ लॉन्च करने के लिए तैयार है।

चीनी उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय (एमआईआईटी) द्वारा प्रदान की गई वाहन और जहाज कर कटौती के लिए योग्य ऊर्जा बचत और नई ऊर्जा वाहनों की सूची के अनुसार, अद्यतन डेन्जा एन 9 और एन 8 एल में बीवाईडी सहायक फिनड्रीम्स से एक नया एलएफपी पैक होगा। संभवतः यह मार्च 2026 में सामने आई दूसरी पीढ़ी की ब्लेड बैटरी है।

नए बैटरी पैक की क्षमता 75.264 kWh है। स्पष्टता के लिए, Denza N9 में पहले 46.9 kWh पैक का उपयोग किया गया था, और N8L में 46.99 kWh की बैटरी थी। नए बैटरी पैक की बदौलत, दोनों N{7}}सीरीज़ क्रॉसओवर की इलेक्ट्रिक रेंज 40% बढ़ गई। Denza N9 एक बार चार्ज करने पर 315 किमी तक चल सकता है। हल्के N8L की रेंज 320 किमी है।

नए बैटरी पैक में एक उल्लेखनीय कमी है। इसका वजन 550 किलोग्राम है। परिणामस्वरूप, पहले से ही बड़े डेन्जा ब्रांड वाले क्रॉसओवर भारी हो गए।

 

N9 का कुल वजन 3,760 किलोग्राम के साथ 3,280 किलोग्राम तक पहुंच जाता है। N8L थोड़ा हल्का है, जो 3,120 किलोग्राम का कर्ब वजन और 3,600 किलोग्राम का सकल वजन प्रदान करता है। इस अपडेट को एक मजबूर उपाय कहा जा सकता है, क्योंकि डेन्ज़ा के अधिकांश प्रतिद्वंद्वी (आगामी कारों सहित) बड़ी बैटरी प्रदान करते हैं:

लीपमोटर D19 - 80.3 kWh

वे V9X - 77.7 kWh

ली ऑटो एल9 लिविस - 72.7 किलोवाट

ज़ीकर 9एक्स - 70 किलोवाट

आईएम एलएस9 - 66 किलोवाट

वोया ताइशान - 65 किलोवाट

एक्सपेंग जीएक्स - 63.3 किलोवाट

डेन्ज़ा एन9 5258/2030/1830 मिमी के आयामों के साथ एक पूर्ण आकार का क्रॉसओवर है। व्हीलबेस 3,125 मिमी तक पहुंचता है। यह 152 किलोवाट (204 एचपी) के लिए 2{23}}लीटर आईसीई और 680 किलोवाट (912 एचपी) के लिए तीन इलेक्ट्रिक मोटर के साथ एक समानांतर हाइब्रिड है। डेन्ज़ा एन8एल 5200/1999/1820 मिमी के आयाम और 3,075 मिमी के व्हीलबेस के साथ थोड़ा छोटा है। यह समान 2-लीटर इंजन और 560 किलोवाट (750 एचपी) के लिए कम शक्तिशाली तीन ई-मोटर्स प्रदान करता है।

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