BYD के Denza Z9 GT ने प्रभावशाली 1,000 किमी EV रेंज का दावा किया है

चीनी EV दिग्गज BYD ने अब तक की सबसे लंबी रेंज वाली इलेक्ट्रिक गाड़ियों में से एक का अनावरण किया है, इसके प्रीमियम ब्रांड Denza ने नई Denza Z9 GT का अनावरण किया है - एक लक्जरी इलेक्ट्रिक ग्रैंड टूरर जो 1,000 किलोमीटर से अधिक की ड्राइविंग रेंज का दावा करता है।

चीन में प्रकाशित आंकड़ों के अनुसार, Z9 GT CLTC परीक्षण चक्र पर 1,036 किमी तक की यात्रा कर सकता है, जो इसे अब तक घोषित सबसे लंबी रेंज वाली उत्पादन ईवी में से एक बनाता है।

नया मॉडल BYD के लिए एक प्रमुख तकनीकी धक्का का प्रतिनिधित्व करता है क्योंकि यह वर्तमान में टेस्ला मॉडल एस, पोर्शे टेक्कन और मर्सिडीज बेंज की लक्जरी इलेक्ट्रिक पेशकश जैसे प्रीमियम खिलाड़ियों के प्रभुत्व वाले उच्च-स्तरीय ईवी सेगमेंट में विस्तार करता है।

डेन्ज़ा Z9 GT का मुख्य आकर्षण इसके सबसे बड़े 122kWh बैटरी पैक से आता है, जो लिथियम{2}}आयरन-फॉस्फेट (LFP) रसायन पर आधारित BYD की ब्लेड बैटरी तकनीक का उपयोग करता है।

दो बैटरी विकल्प उपलब्ध होंगे:

102kWh बैटरी - 820km तक CLTC रेंज (~683km WLTP)
122kWh बैटरी - 1,036km तक CLTC रेंज (~863km WLTP)

हालाँकि, यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि चीन का सीएलटीसी परीक्षण चक्र आमतौर पर डब्ल्यूएलटीपी या ईपीए चक्र जैसे अन्य वैश्विक मानकों की तुलना में उच्च श्रेणी अनुमान उत्पन्न करता है।

उद्योग विश्लेषकों का सुझाव है कि WLTP शर्तों के तहत वास्तविक {{0}विश्व रेंज लगभग 700-800 किमी तक हो सकती है, जो अभी भी Z9 GT को विश्व स्तर पर उपलब्ध सबसे लंबी रेंज वाली ईवी में रखेगी।

इस प्रकार की रेंज कार को लंबी दूरी की यात्रा के लिए विशेष रूप से आकर्षक बनाएगी - जो कि आकर्षक इलेक्ट्रिक वैगन के लिए एक प्रमुख डिज़ाइन लक्ष्य है।

डेन्ज़ा-Z9-जीटी-फ्रंट
शक्ति, प्रदर्शन और अगली पीढ़ी की तकनीक
सीमा से परे, Z9 GT गंभीर प्रदर्शन भी प्रदान करता है।

मॉडल को दो ड्राइवट्रेन कॉन्फ़िगरेशन के साथ पेश किया जाएगा:

370 किलोवाट का उत्पादन करने वाला एकल - मोटर रियर - व्हील ड्राइव
ट्राई-मोटर ऑल-व्हील ड्राइव, संयुक्त 850kW प्रदान करता है

अपने उच्च प्रदर्शन आउटपुट के कारण ट्राइ{0}}मोटर सेटअप रेंज को थोड़ा कम कर देता है, लेकिन यह सीएलटीसी चक्र पर लगभग 1,002 किमी तक चलने में सक्षम रहता है।

Z9 GT नई तकनीकों की एक श्रृंखला भी पेश करता है:

रूफ पर लगे लिडार को डेन्ज़ा के "गॉड्स आई" उन्नत ड्राइवर -सहायता प्रणाली में एकीकृत किया गया है

केबिन के शोर को कम करने के लिए वायुगतिकीय रूप से अनुकूलित व्हील डिज़ाइन

एक शूटिंग{{0}ब्रेक ग्रैंड{{1}टूरर बॉडी स्टाइल का लक्ष्य ट्रैक प्रदर्शन के बजाय लंबी दूरी की आराम प्रदान करना है

सबसे महत्वाकांक्षी विशेषताओं में से एक चार्जिंग क्षमता है।

डेन्ज़ा का दावा है कि Z9 GT BYD की अगली पीढ़ी के 1,500 किलोवाट फ्लैश चार्जिंग बुनियादी ढांचे के साथ संगत है, जो आदर्श परिस्थितियों में बैटरी को लगभग नौ मिनट में 10% से 97% तक रिचार्ज करने की अनुमति देता है।

यदि वे संख्याएँ प्रयोगशाला की स्थितियों के बाहर सही हैं, तो यह ईवी ड्राइवरों के लिए लंबी दूरी की चार्जिंग स्टॉप को नाटकीय रूप से कम कर सकती है।