चीन की लीपमोटर होंगकी को ईवी प्लेटफॉर्म की आपूर्ति करेगी, साथ ही फेरारी के साथ भी बातचीत कर रही है
दोनों कंपनियों के अधिकारियों ने कहा कि लीपमोटर ने एक इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफॉर्म देने के लिए चीनी राज्य के स्वामित्व वाली वाहन निर्माता FAW के साथ एक समझौता किया है, जिसका उपयोग उभरते राष्ट्रीय चैंपियन हांगकी के लिए विदेशी बिक्री बढ़ाने के लिए किया जाएगा।
यह सौदा एक अप्रत्याशित जोड़ी को एक साथ लाता है। लीपमोटर, चीन के भीड़ भरे ईवी बाजार में एक लाभदायक अपस्टार्ट ऑटोमेकर, देश के सबसे पुराने ऑटो ब्रांड को एक नए ईवी मॉडल के लिए आधार की आपूर्ति करेगा, जिसने कम्युनिस्ट पार्टी के नेताओं के लिए सेडान की आपूर्ति शुरू की और हाल के वर्षों में तेजी से बढ़ते प्रीमियम ब्रांड के रूप में उभरा।
यह समझौता लीपमोटर के लिए एक जीत का प्रतिनिधित्व करता है, जिसने स्टेलंटिस के साथ साझेदारी की है और 18,000 अमेरिकी डॉलर (एचके140,400) से कम कीमत में स्मार्ट {2}ड्राइविंग सुविधाओं और लिडार सेंसिंग तकनीक से लैस एक पूर्णतः-इलेक्ट्रिक बी10 एसयूवी के हालिया रोलआउट के साथ लहरें पैदा की हैं।
लीपमोटर के मुख्य कार्यकारी झू जियांगमिंग ने इस सप्ताह के शंघाई ऑटो शो के मौके पर एक साक्षात्कार में रॉयटर्स को बताया, "हमने विदेशी बाजार के लिए संयुक्त रूप से एक मॉडल विकसित करने के लिए साझेदारी को अंतिम रूप दे दिया है।"
झू ने कहा, हांगकी ब्रांड - के तहत नए मॉडल का बड़े पैमाने पर उत्पादन, जिसे अंग्रेजी में रेड फ्लैग के रूप में अनुवादित किया गया है, 2026 की दूसरी छमाही से शुरू होगा।
होंगकी ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
झू ने कहा, लीपमोटर चीनी कंपनी के ईवी आर्किटेक्चर पर आधारित एक नया मॉडल विकसित करने के लिए इसी तरह की साझेदारी पर इतालवी लक्जरी स्पोर्ट्स कार निर्माता फेरारी के साथ भी बातचीत कर रही है।
फेरारी ने टिप्पणी के अनुरोध का तुरंत जवाब नहीं दिया।
चीनी वाहन निर्माता और आपूर्तिकर्ता नए ईवी मॉडल पर लाभप्रदता की सीमा को कम करने की इच्छुक कंपनियों के लिए लागत कम करने और विकास में तेजी लाने के लिए ईवी प्लेटफार्मों या "स्केटबोर्ड्स" के लिए ऐसे प्रौद्योगिकी लाइसेंसिंग सौदों पर जोर दे रहे हैं।
फेरारी के सीईओ बेनेडेटो विग्ना ने फरवरी में लीपमोटर का दौरा किया था, लेकिन दोनों वाहन निर्माताओं के बीच चल रही बातचीत की पहले रिपोर्ट नहीं की गई थी।
एफएडब्ल्यू और लीपमोटर ने मार्च में एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए लेकिन होंगकी को ईवी आर्किटेक्चर की आपूर्ति के सौदे का विवरण भी पहले नहीं बताया गया था।
मामले की प्रत्यक्ष जानकारी रखने वाले एक व्यक्ति के अनुसार, जो सौदे पर चर्चा करने के लिए अधिकृत नहीं था, नया होंगकी मॉडल लीपमोटर के बी10 के समान प्लेटफॉर्म को साझा करेगा और पूर्वी चीन में लीपमोटर के हांगझू संयंत्र में निर्मित किया जाएगा।
व्यक्ति ने कहा, नई कार बी10 की तरह एक एसयूवी होगी जिसमें शुद्ध इलेक्ट्रिक और रेंज दोनों के विस्तारित संस्करण होंगे, जिन्हें यूरोप, यूनाइटेड किंगडम, ऑस्ट्रेलिया, न्यूजीलैंड और मध्य पूर्व सहित विदेशी बाजारों में बेचा जा सकता है।
लीपमोटर ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
जाइल्स टेलर, जो होंगकी के डिज़ाइन की देखरेख करते हैं, ने कहा कि नई कार लीपमोटर से लीपमोटर से ली जाएगी, लेकिन दिखने और महसूस करने में होंगकी लाइनअप के अन्य मॉडलों की तरह ही होगी, डिज़ाइन की विशेषता के साथ उन्होंने इसे चीनी सौंदर्यशास्त्र में निहित बताया है।
टेलर, जो पूर्व में रोल्स रॉयस के मुख्य डिजाइनर थे, ने रॉयटर्स को बताया, "लीपमोटर से एक प्लेटफॉर्म लेने की चुनौती इसे एक शानदार, प्रासंगिक, ट्रेंडी, लेकिन अच्छी दिखने वाली होंगकी बनाना है। इसे होंगकी होना चाहिए।"
"मुझे पावरट्रेन लेने में कोई समस्या नहीं है, लेकिन हम शीर्ष पर एक जादू लागू करते हैं।"
पिछले महीने, लीपमोटर ने चीन में 109,800 युआन (US$15,115) की शुरुआती कीमत के साथ B10 की प्री-बिक्री शुरू की। लिडार और शहरी नेविगेशन वाले एक वेरिएंट की कीमत 129,800 युआन या US$17,870 है।
ईवी निर्माता ने बुधवार को कहा कि उसने लॉन्च के 13 दिनों के भीतर 8,000 नए बी10 वाहनों की डिलीवरी कर दी है। कंपनी ने पिछले साल 300,000 से अधिक कारें बेचीं, जो उद्योग के अग्रणी बीवाईडी (1211) की मात्रा के दसवें हिस्से से भी कम है, हालांकि यह चौथी तिमाही में लाभदायक रही, जो कि अपने पहले के पूर्वानुमान से एक साल पहले थी।
2023 में, स्टेलेंटिस ने लीपमोटर में 1.6 बिलियन अमेरिकी डॉलर में 21 प्रतिशत हिस्सेदारी खरीदी। दोनों वाहन निर्माताओं ने एक संयुक्त उद्यम, लीपमोटर इंटरनेशनल भी बनाया, जिसमें स्टेलेंटिस की 51 प्रतिशत हिस्सेदारी है।