विश्व स्तर पर, युटोंग बस और ज़ियामेन किंग लॉन्ग यूनाइटेड ऑटोमोटिव इंडस्ट्री के नेतृत्व में चीनी निर्माता इलेक्ट्रिक बस निर्यात पर हावी हैं, और यह प्रवृत्ति तेज हो रही है। अकेले 2025 की पहली छमाही में, चीन ने दुनिया भर में लगभग 9,000 पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बसें भेजीं, जो साल दर साल 124% अधिक है, जबकि पूरे 2024 में 14% की वृद्धि हुई है, समाचार आउटलेट चाइना ऑटो एमएस के अनुसार दक्षिण पूर्व एशियाई देश अभी भी उस आंकड़े का एक छोटा सा हिस्सा बनाते हैं, लेकिन पूरे क्षेत्र में बढ़ती मांग से इसे बदलने की संभावना है।
इंडोनेशिया में, BYD VKTR टेक्नोलोजी मोबिलिटास के साथ साझेदारी कर रहा है, जिसका आंशिक स्वामित्व स्थानीय समूह बेकरी ग्रुप के पास है। मई में, वीकेटीआर ने मध्य जावा के मैगेलैंग में एक इलेक्ट्रिक बस और ट्रक असेंबली प्लांट खोला, जिसका लक्ष्य दिसंबर के अंत तक ट्रांसजकार्ता में 50 बसें और 2026 की शुरुआत में 30 और बसें पहुंचाना था।
वीकेटीआर का कहना है कि उसकी बसों के 40% हिस्से स्थानीय स्तर पर बनाए गए हैं, जो इस मील के पत्थर तक पहुंचने वाली इंडोनेशिया की पहली कंपनी बन गई है और इसे सरकार से ईवी प्रोत्साहन के लिए पात्र बनाती है।
वीकेटीआर के अध्यक्ष गिलारसी वाहु सेतिजोनो ने कहा कि असेंबली प्लांट वर्तमान में कम उपयोग में है, 3,000 वाहनों की क्षमता की तुलना में सालाना लगभग 200 वाहनों का उत्पादन होता है। लेकिन वह कंपनी की संभावनाओं को लेकर उत्साहित हैं।
"इंडोनेशिया की जरूरतों की तुलना में हमारी क्षमता कुछ भी नहीं होगी," सेटिजोनो ने निक्केई एशिया को एक साक्षात्कार में राष्ट्रपति प्रबोवो सुबिआंतो के शुद्ध -शून्य उत्सर्जन प्रतिज्ञा का हवाला देते हुए बताया। हालांकि, उन्होंने कहा कि अपनाने की गति नीति के तकनीकी कार्यान्वयन पर निर्भर करेगी, जिसे यदि साकार किया जाता है, तो मैगेलैंग संयंत्र की तरह "शायद 10 और कारखानों" की आवश्यकता होगी।
चीनी इलेक्ट्रिक बसें दक्षिण पूर्व एशिया के अन्य हिस्सों में भी सड़कों पर दौड़ रही हैं। मलेशिया में, अक्टूबर तक कम से कम 146 इलेक्ट्रिक बसें चालू थीं, जिनमें चीन की फोटॉन मोटर द्वारा निर्मित 46 बसें शामिल थीं, जो जोहोर बाहरू {{3} सिंगापुर रूट पर सेवा दे रही थीं और 15 बीवाईडी बसें क्लैंग वैली में स्थानीय बस रैपिड ट्रांजिट नेटवर्क पर तैनात थीं।
हालांकि यह आंकड़ा अभी भी छोटा है, लेकिन मांग तेजी से बढ़ने की उम्मीद है क्योंकि मलेशिया के हरित सार्वजनिक परिवहन की ओर बदलाव में अगले पांच वर्षों में देश भर में हजारों इलेक्ट्रिक बसें तैनात करने की योजना शामिल है।
किम लॉन्ग मोटर्स एक और वियतनामी बस निर्माता है, जो कथित तौर पर इस साल हो ची मिन्ह सिटी को 443 इलेक्ट्रिक बसें दे रही है। अपने नगरपालिका नेटवर्क पर चलने वाली बसों के अलावा, शहर ने लोगों को मेट्रो तक ले जाने के लिए छोटी इलेक्ट्रिक बसें शुरू कीं, जिनका संचालन दिसंबर 2024 में शुरू हुआ। शहर की 2,350 बसों में से 26% इलेक्ट्रिक हैं और 23% संपीड़ित प्राकृतिक गैस का उपयोग करती हैं। भविष्य में खरीदी जाने वाली सभी बसें इलेक्ट्रिक मॉडल की होंगी, और शहर को 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक बेड़ा होने की उम्मीद है।
थाईलैंड में, स्थानीय ईवी निर्माता नेक्स प्वाइंट ने 2020 में इलेक्ट्रिक बसें बनाना शुरू किया। थाईलैंड बोर्ड ऑफ इन्वेस्टमेंट ने देश के स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध कंपनी को आठ साल की कर छूट दी। अब इसकी सालाना उत्पादन क्षमता 9,000 बसों की है। लेकिन थाईलैंड में अगले कुछ वर्षों में ऐसी बसों की मांग में तेज वृद्धि देखने की उम्मीद नहीं है, क्योंकि सरकार सबवे और जमीन से ऊपर की ट्रेनों में गहन निवेश कर रही है, और लोगों को उनका उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित कर रही है।
दक्षिण पूर्व एशिया में उनकी अन्यथा अच्छी संभावनाओं के बावजूद, नवंबर की शुरुआत में नॉर्वेजियन सार्वजनिक परिवहन ऑपरेटर रूटर के बाद चीनी इलेक्ट्रिक बसों पर सुरक्षा चिंताएं बढ़ गई हैं, उन्होंने कहा कि कई सौ यूटोंग बसों के बेड़े को स्वायत्त सॉफ्टवेयर अपडेट के माध्यम से दूर से हेरफेर किया जा सकता है, जिससे डेनमार्क और यूके द्वारा इसी तरह की जांच की जा सकती है।
चीन के झेंग्झौ शहर में स्थित दुनिया की सबसे बड़ी बस निर्माता कंपनी युटोंग ने इस दावे को खारिज कर दिया और कहा कि इस तरह की हेराफेरी तकनीकी रूप से असंभव है क्योंकि सॉफ्टवेयर अपडेट ड्राइविंग और ब्रेकिंग जैसी महत्वपूर्ण सुरक्षा प्रणालियों से पूरी तरह से अलग होते हैं।
दक्षिण पूर्व एशिया में, सिंगापुर कथित तौर पर 20 युटोंग इलेक्ट्रिक बसें संचालित करता है। कंपनी की फिलीपींस में बड़ी उपस्थिति है, जहां इसकी लगभग 3,300 बसें उपयोग में हैं। युटोंग बसें भी कभी-कभी इंडोनेशिया में देखी जाती हैं। लेकिन यह स्पष्ट नहीं है कि इनमें से कोई इलेक्ट्रिक है या नहीं। युटोंग ने ईवी युग से कई साल पहले दोनों देशों में प्रवेश किया था।