Mar 18, 2026

कमिंस, टेस्ला और अधिक शोकेस ट्रक, टेक आउटसाइड टीएमसी

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कमिंस, टेस्ला और अधिक शोकेस ट्रक, टेक आउटसाइड टीएमसी

 

नैशविले, टेनेसी. - चाहे टेस्ला सेमी की कैब में चढ़ना हो या कमिंस के 2027

 

टीएमसी उपस्थित लोगों के लिए प्रदर्शन और यात्रा के अवसरों के लिए म्यूजिक सिटी सेंटर - के साथ-साथ कतारबद्ध वाणिज्यिक ट्रक - राहगीरों को कन्वेंशन हॉल में चर्चा की जा रही वाणिज्यिक वाहन प्रौद्योगिकियों की एक झलक भी प्रदान कर रहे हैं।

 

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लगातार दूसरे वर्ष, टेस्ला इंक ने अपनी एक बैटरी इलेक्ट्रिक सेमी को टीएमसी में लाया, इस बार निचली छत की फेयरिंग वाला मॉडल प्रदर्शित किया।

 

टेस्ला, जिसने पहली बार 2017 के अंत में सेमी पेश किया था, ने मार्च में रेनो, नेव के पास अपने नए विनिर्माण संयंत्र में वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू किया, जिसे 50,000 इकाइयों तक की वार्षिक क्षमता का समर्थन करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।

 

Tesla Semi cab

टेस्ला सेमी की कैब से दृश्य।

 

शून्य उत्सर्जन क्लास 8 ट्रैक्टर का लंबी दूरी वाला संस्करण एक बार चार्ज करने पर 500 मील तक की रेंज प्रदान करता है, जबकि मानक संस्करण लगभग 325 मील की रेंज प्रदान करता है।

 

इस बीच, कमिंस इंक ने टीएमसी उपस्थित लोगों को अपने 2027 X15 डीजल इंजन की प्रारंभिक झलक प्रदान की।

 

कंपनी ने नए X15 से सुसज्जित केनवर्थ T680 ट्रैक्टर में नैशविले शहर के आसपास के अनुभवों के साथ सवारी की पेशकश की, जिसे नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जन के लिए पर्यावरण संरक्षण एजेंसी के अधिक कठोर 2027 मानकों को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

 

कमिंस के ग्राहक सहायता निदेशक मार्क उलरिच ने कहा, "यह हमारे ग्राहकों, हमारे बेड़े और उपकरण के साथ काम करने वालों के लिए चारों ओर घूमने और इसे करीब से और व्यक्तिगत रूप से देखने का मौका है।" "हम वास्तव में लोगों के ट्रक में बैठने और यह देखने के लिए उत्साहित हैं कि यह कैसा है।"

 

Cummins X15 engine

कमिंस के 2027 X15 डीजल इंजन पर हुड के नीचे एक नज़र।

 

अगली पीढ़ी X15 की अधिकांश वास्तुकला वर्तमान उत्पाद के समान है, जिसमें परिचित उत्सर्जन कटौती प्रौद्योगिकियाँ जैसे चयनात्मक उत्प्रेरक कमी और निकास गैस पुनर्चक्रण शामिल हैं।

 

हालाँकि, नया क्या है, इसके प्रदर्शन को बेहतर बनाने और बहुत कम NOx आवश्यकताओं को प्रबंधित करने के लिए आफ्टरट्रीटमेंट सिस्टम में हीटर जोड़े गए हैं, उलरिच ने कहा।

 

कमिंस ने शरद ऋतु में नई X15 का सीमित उत्पादन शुरू करने की योजना बनाई है।

 

EPA के सख्त NOx मानक जनवरी या उसके बाद निर्मित नए इंजनों पर लागू होंगे।

 

कन्वेंशन सेंटर के बाहर, उद्योग आपूर्तिकर्ता कॉनमेट ने अपने वायुगतिकीय ट्रकविंग्स डिवाइस का प्रदर्शन किया, जो ट्रैक्टर और ट्रेलर के बीच के अंतर को कम करता है और ईंधन की बचत को लगभग 3% -6% तक बढ़ाता है।

 

ConMet TruckWings

कॉनमेट ने स्वच्छ ऊर्जा प्रदर्शन ट्रक पर अपने ट्रकविंग्स एयरोडायनामिक डिवाइस का प्रदर्शन किया।

 

यह प्रणाली नवीकरणीय प्राकृतिक गैस द्वारा संचालित स्वच्छ ऊर्जा प्रदर्शन ट्रक पर स्थापित की गई थी, लेकिन उत्पाद ईंधन के प्रकार की परवाह किए बिना ऊर्जा दक्षता को बढ़ा सकता है।

 

हाल ही में, ईरान के साथ अमेरिकी संघर्ष के कारण डीजल की कीमतों में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, वायुगतिकीय सुधार निवेश पर मजबूत रिटर्न दे सकते हैं।

 

ट्रकविंग्स के राष्ट्रीय खातों के प्रबंधक गॉर्डन वर्जिन्स्की ने कहा, "शुरुआत में आरओआई अच्छा था, लेकिन अब यह वास्तव में अच्छा है।"

 

कुछ पुराने वायुगतिकीय उपकरणों के विपरीत, जब वाहन 52 मील प्रति घंटे की गति तक पहुंचता है तो ट्रकविंग्स स्वचालित रूप से तैनात हो जाता है।

 

वर्जिन्स्की ने कहा, "ड्राइवर का कोई हस्तक्षेप नहीं है।"

 

कॉनमेट ने 2023 में ट्रकविंग्स के निर्माता ट्रकलैब्स का अधिग्रहण किया।

 

सुरक्षा प्रौद्योगिकी आपूर्तिकर्ता स्टोनरिज एक बार फिर सवारी प्रदान करने के लिए इस साल टीएमसी में लौट आया है, साथ ही यह भी प्रदर्शित किया है कि कैसे इसका मिररआई कैमरा मॉनिटर सिस्टम ड्राइवर की दृश्यता और सुरक्षा में सुधार करता है।

 

सिस्टम ड्राइवरों को पारंपरिक साइड मिरर की तुलना में वाहन के परिवेश का अधिक संपूर्ण दृश्य देने के लिए कैब में ऑनबोर्ड कैमरे और डिजिटल डिस्प्ले का उपयोग करता है।

 

Aperia Halo tire management

एपेरिया का हेलो टायर प्रबंधन सिस्टम राइडर ट्रैक्टर पर स्थापित किया गया है।

 

एपेरिया टेक्नोलॉजीज ने राइडर सिस्टम ट्रैक्टर पर स्थापित हेलो ऑटोमैटिक टायर इन्फ्लेशन सिस्टम और हेलो कनेक्ट प्रेडिक्टिव एनालिटिक्स प्रदर्शित किया। हेलो प्रणाली टायर की खराबी को रोकती है और सक्रिय मुद्रास्फीति को बुद्धिमान अलर्ट के साथ जोड़कर ईंधन दक्षता को बढ़ाती है।

राइज़ रोबोटिक्स ने अपने बेल्टड्रॉलिक रेलगेट 5500 से सुसज्जित एक बॉक्स ट्रक का प्रदर्शन किया, जो कि एक पूर्णतः -इलेक्ट्रिक लिफ्टगेट है जिसे गति, विश्वसनीयता और सुरक्षा में सुधार के लिए डिज़ाइन किया गया है। हाइड्रोलिक घटकों के बिना, सिस्टम सामान्य रखरखाव समस्याओं जैसे मौसमी तेल परिवर्तन और टूटी हुई नली को समाप्त कर देता है।

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