GWM ने अपने टैंक 300 मीडियम ऑफ{2}रोड SUV के दो प्लग इन हाइब्रिड वेरिएंट की पुष्टि की है, जो ऑस्ट्रेलिया में $55,990 ड्राइव दूर की शुरुआती कीमत पर लॉन्च होगी।
चीनी वाहन निर्माता पहली बार मार्च की शुरुआत में शीर्ष श्रेणी 'अल्ट्रा' ग्रेड पेश करेगी, उसके बाद अप्रैल की शुरुआत में सस्ता 'लक्स' पेश करेगी। मॉडलों की सीमित लॉन्च कीमत क्रमशः $59,990 और $55,990 ड्राइव दूर है।
प्लग इन हाइब्रिड मीडियम एसयूवी अब ऑस्ट्रेलिया में पहले से कहीं अधिक आम हैं, बाजार में $63,790 मित्सुबिशी आउटलैंडर, फ्रेश ब्लड $42,990 बीवाईडी सीलियन 6 और $37,990 चेरी टिग्गो 7 शामिल हैं। दिखाई गई कीमतें ऑन-रोड लागत से पहले की हैं।
लेकिन GWM का PHEV {{0}संचालित टैंक 300 लॉकिंग डिफरेंशियल और एक सीढ़ी {3}फ्रेम चेसिस - के साथ अद्वितीय रूप से ऑफ-रोड कौशल का वादा करता है, जिसका अर्थ है कि इसका निकटतम प्रतिद्वंद्वी डेन्ज़ा बी 5 ($ 74,990 से), या टोयोटा लैंड क्रूजर प्राडो ($ 73,200 से) और जीप रैंगलर (से) जैसे गैर-हाइब्रिड होंगे। $81,990)।
इनबाउंड टैंक 300 के दोनों वेरिएंट 'Hi4-T PHEV' पावरट्रेन का उपयोग करते हैं, जो 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन को 120kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ जोड़कर 300kW और 750Nm का संयुक्त आउटपुट उत्पन्न करता है।
दोनों ग्रेडों में, 'Hi4{1}}T' प्रणाली केवल 105 किमी की EV मात्र ड्राइविंग रेंज और 1.9-लीटर/100 किमी की संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था का दावा करती है - दोनों आंकड़े आशावादी NEDC परीक्षण मानकों के अनुरूप हैं।
PHEV प्रणाली अतिरिक्त रूप से 6kW तक के वाहन को {{0}से {{1} तक लोड करने का समर्थन करती है, GWM का दावा है कि DC चार्जिंग समय 24 मिनट में 30 से 80 प्रतिशत तक पहुंच जाता है, जो 50kW तक पहुंच जाता है।
GWM के कैनन अल्फा PHEV और हाल ही में लॉन्च किए गए टैंक 500 PHEV की तरह, टैंक 300 PHEV में हाइब्रिड पावरट्रेन में एक प्लग के साथ जोड़ा गया एक यांत्रिक चार {2}पहिया {3}ड्राइव सिस्टम है।
टैंक 300 में नौ{1}स्पीड ऑटोमैटिक, कम रेंज, फ्रंट और रियर लॉकिंग डिफरेंशियल और तीन टन ब्रेक वाली टोइंग क्षमता है। भू-भाग-विशिष्ट ड्राइव मोड अपेक्षित हैं, लेकिन अभी तक पुष्टि नहीं हुई है।
यदि PHEV वेरिएंट पेट्रोल, डीजल और प्लगलेस हाइब्रिड समकक्षों के विनिर्देशों को प्रतिबिंबित करते हैं, तो टैंक 300 लक्स PHEV में संभवतः यह सुविधा शामिल होगी:
- 17 इंच के अलॉय व्हील
- रियर डिफरेंशियल को लॉक करना
- अंडरबॉडी गार्ड का दो - टुकड़ा
- टैंक-टर्न फ़ंक्शन
- एलईडी हेडलाइट्स और टेललाइट्स
- सनरूफ़
- ऑटो-फोल्डिंग, हीटेड विंग मिरर
- आरामदायक-टेक (विनाइल) असबाब
- माइक्रोफाइबर चमड़े का स्टीयरिंग व्हील
- 12.3 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
- 12.3 इंच की टचस्क्रीन
- वायर्ड एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो
- नौ-स्पीकर स्टीरियो
- परिवेशी आंतरिक प्रकाश व्यवस्था (सात रंग)
- डिजिटल रेडियो
- 360-डिग्री कैमरा, प्लस फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर