रिकॉर्ड डिलीवरी पर 22.5 मिलियन डॉलर के Q4 लाभ के साथ Nio ब्लैक में पहुंच गया

सिंगापुर - चीनी इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) निर्माता Nio ने 31 दिसंबर, 2025 को समाप्त चौथी तिमाही में 122.4 मिलियन युआन (S$22.5 मिलियन) का शुद्ध लाभ कमाया।

यह एक साल पहले की अवधि में 7.1 बिलियन युआन के शुद्ध घाटे और तीसरी तिमाही में दर्ज किए गए 3.7 बिलियन युआन के शुद्ध घाटे की तुलना में एक महत्वपूर्ण बदलाव है।

10 मार्च को कहा गया कि कंपनी ने अपने Nio, Onvo और Firefly ब्रांडों में चौथी तिमाही में रिकॉर्ड 124,807 वाहनों की डिलीवरी की।

Nio अमेरिका, हांगकांग और सिंगापुर में सूचीबद्ध है।

परिणामों ने 2025 वित्तीय वर्ष के लिए इसका शुद्ध घाटा 15.6 बिलियन युआन तक पहुंचा दिया, जो कि वित्त वर्ष 2024 में 22.7 बिलियन युआन के नुकसान से कम हो गया।

प्रति शेयर इसका मूल और पतला शुद्ध लाभवित्त वर्ष 2025 की चौथी तिमाही में 0.05 युआन का शुद्ध घाटा हुआ, जबकि एक साल पहले इसी अवधि में शुद्ध घाटा 3.45 युआन था।

तिमाही प्रदर्शन को चौथी तिमाही में कुल राजस्व में 75.9 प्रतिशत की वार्षिक वृद्धि के साथ 34.7 बिलियन युआन का समर्थन प्राप्त हुआ।

पूरे वर्ष का राजस्व भी 33.1 प्रतिशत बढ़कर 87.5 बिलियन युआन हो गया।

चौथी तिमाही में वाहनों की बिक्री सालाना आधार पर 80.9 प्रतिशत बढ़कर 31.6 अरब युआन हो गई, पूरे साल की बिक्री 32 प्रतिशत बढ़कर 76.9 अरब युआन हो गई।

ईवी निर्माता ने चौथी तिमाही में उच्च वाहन बिक्री को मुख्य रूप से डिलीवरी वॉल्यूम में वृद्धि के साथ-साथ अनुकूल उत्पाद मिश्रण द्वारा संचालित उच्च औसत बिक्री मूल्य के लिए जिम्मेदार ठहराया।

हालाँकि, डिलीवरी की मात्रा में वृद्धि ने चौथी तिमाही में बिक्री की लागत में 64.3 प्रतिशत की वृद्धि के साथ 28.6 बिलियन युआन तक योगदान दिया।

इस बीच, अनुसंधान और विकास (आरएंडडी) खर्च वर्ष में 44.3 प्रतिशत गिरकर 2 बिलियन युआन हो गया।

Nio ने कहा कि ऐसा चौथी तिमाही में अनुसंधान एवं विकास कार्यों में कर्मियों की लागत में कमी के कारण हुआ, जो मुख्य रूप से संगठनात्मक अनुकूलन के कारण हुआ, साथ ही नए उत्पादों और प्रौद्योगिकियों के विकास के विभिन्न चरणों के परिणामस्वरूप डिजाइन और विकास लागत में कमी आई।

पूरे वर्ष के लिए, R&D व्यय 10.6 बिलियन युआन रहा, जो कि पिछले वर्ष दर्ज किए गए आंकड़े से 18.7 प्रतिशत कम है।

चौथी तिमाही में कंपनी का बिक्री, सामान्य और प्रशासनिक खर्च सालाना आधार पर 27.5 प्रतिशत गिरकर 3.5 अरब युआन रह गया, हालांकि पूरे साल की लागत 2.2 प्रतिशत बढ़कर 16.1 अरब युआन हो गई।

पर्याप्त वित्तीय संसाधन
Nio ने कहा कि हालाँकि उसने FY2025 की चौथी तिमाही में परिचालन से लाभ कमाया, लेकिन पूरे वर्ष के लिए उसे शुद्ध घाटा हुआ। अपनी चालू चिंता और तरलता मूल्यांकन के आधार पर, इसने कहा कि इसके वित्तीय संसाधन अगले 12 महीनों के लिए व्यवसाय के सामान्य पाठ्यक्रम में इसके संचालन का समर्थन करने के लिए पर्याप्त होंगे।

इस मूल्यांकन में इसकी व्यावसायिक योजना पर विचार किया गया, जिसमें राजस्व वृद्धि, कार्यशील पूंजी प्रबंधन और जरूरत पड़ने पर उपलब्ध क्रेडिट कोटा और अन्य स्रोतों के तहत बैंकों से धन जुटाने की क्षमता शामिल है।

कंपनी ने वित्त वर्ष 2025 में 326,028 वाहन और 28 फरवरी, 2026 तक 47,979 वाहनों की डिलीवरी की, जिसमें संचयी डिलीवरी 1,045,571 इकाइयों तक पहुंच गई।

Nio के मुख्य वित्तीय अधिकारी स्टेनली क्यू ने कहा, "2026 में, हम परिचालन दक्षता बढ़ाना और लागत का अनुकूलन करना जारी रखेंगे, और अपने उपयोगकर्ताओं, भागीदारों और शेयरधारकों के लिए मजबूत, अधिक टिकाऊ प्रदर्शन प्रदान करेंगे।"

परिणाम घोषित होने से पहले, 10 मार्च को सिंगापुर एक्सचेंज पर Nio के शेयर 2.3 प्रतिशत या US$0.11 की बढ़त के साथ 4.98 अमेरिकी डॉलर पर बंद हुए।