स्थानीय उत्पादन की योजना पर पहले दिसंबर में संकेत दिया गया था जब डिंग योंगफेई ने स्पेन में एक आपूर्तिकर्ता की यात्रा के दौरान परियोजना की रूपरेखा तैयार की थी। आपूर्तिकर्ता, लीडर ऑटोमोटिव, स्थानीय स्तर पर B10 के लिए चेसिस घटकों का उत्पादन करने और उन्हें पास के स्टेलेंटिस कारखाने में आपूर्ति करने की तैयारी कर रहा है।
लीडर ऑटोमोटिव चीनी निर्माता डुओली टेक्नोलॉजी और बास्क आपूर्तिकर्ता फागोर एडरलान के बीच एक संयुक्त उद्यम है। बी10 के लिए घटकों का उत्पादन नियोजित वाहन असेंबली समयरेखा के अनुरूप जुलाई 2026 में शुरू होने की उम्मीद है।
जबकि B10 साइट के लिए पहला पुष्ट मॉडल है, अतिरिक्त वाहन आ सकते हैं। लीपमोटर के अधिकारियों की पहले की टिप्पणियों के अनुसार, B05, A10 और A05 जैसे मॉडल भी 2027 से Figueruelas में उत्पादित किए जा सकते हैं। A10, जो वर्तमान में चीन में बेचा जाता है, यूरोप में B03X नाम से विपणन किए जाने की उम्मीद है।
लीपमोटर बी10 एक 4.52 मीटर बैटरी इलेक्ट्रिक एसयूवी है जो कॉम्पैक्ट और मिड साइज सेगमेंट के बीच स्थित है। जर्मनी में, आयातित संस्करण वर्तमान में लगभग €29,990 से शुरू होते हैं, उच्च-विशिष्ट वेरिएंट की कीमत लगभग €33,990 है।
अंतर्राष्ट्रीय परिचालन का प्रबंधन लीपमोटर इंटरनेशनल द्वारा किया जाता है, जिसका स्वामित्व स्टेलेंटिस के पास 51% और लीपमोटर के पास 49% है। संयुक्त उद्यम चीन के बाहर लीपमोटर वाहनों के उत्पादन और वितरण की देखरेख करता है, जबकि चीनी मूल कंपनी विकास और घरेलू संचालन की जिम्मेदारी रखती है।
स्टेलेंटिस अपने डीलर नेटवर्क के माध्यम से ब्रांड की यूरोपीय उपस्थिति का भी विस्तार कर रहा है। कंपनी का कहना है कि पूरे यूरोप में 800 से अधिक बिक्री और सेवा केंद्र स्थापित किए गए हैं, जो 2024 की तुलना में नेटवर्क आकार का लगभग दोगुना है।
लीपमोटर ने हाल के महीनों में बुल्गारिया, क्रोएशिया, हंगरी, चेकिया, डेनमार्क, आइसलैंड, आयरलैंड, स्लोवाकिया, स्लोवेनिया और स्वीडन सहित कई अतिरिक्त यूरोपीय बाजारों में प्रवेश किया है।
विस्तार ने लीपमोटर की यूरोपीय बिक्री को 2025 की चौथी तिमाही में 17,000 से अधिक वाहनों तक बढ़ाने में मदद की, जबकि 2024 की समान अवधि में यह लगभग 1,300 इकाइयों की थी।