टोयोटा ने लोकप्रिय PHEV क्रॉसओवर के लाइनअप का विस्तार करके मजबूत वुडलैंड और स्पोर्टी GR स्पोर्ट ट्रिम्स को शामिल किया।
2026 टोयोटा आरएवी4 प्लग इन हाइब्रिड क्रॉसओवर अब संयुक्त राज्य अमेरिका में डीलरों पर ऑर्डर करने के लिए उपलब्ध है, और कुछ प्रकार की आपूर्ति श्रृंखला जादूगरी के लिए धन्यवाद, यह वास्तव में इसके द्वारा प्रतिस्थापित मॉडल की तुलना में सस्ता है, जैसा कि नोट किया गया हैकार और ड्राइवर.
इसके अलावा, 2026 RAV4 PHEV अब चुनने के लिए चार ट्रिम स्तर प्रदान करता है, जबकि 2025 मॉडल में केवल दो थे। मजबूत दिखने वाले वुडलैंड और रेसर स्पेक जीआर स्पोर्ट अब लाइनअप का हिस्सा हैं, और इसकी सबसे अच्छी बात यह है कि ट्यून किए गए सस्पेंशन और अतिरिक्त बिट्स के साथ भी, 2026 टोयोटा आरएवी4 जीआर स्पोर्ट पीएचईवी, जो नया टॉप ट्रिम है, अभी भी पिछले साल के टॉप स्पेक मॉडल, एक्सएसई पीएचईवी से सस्ता है।
कीमत में गिरावट के बावजूद, 2026 टोयोटा RAV4 PHEV लगभग हर मीट्रिक में अपने पूर्ववर्ती से बेहतर है। बड़ी बैटरी की वजह से इसकी पूरी तरह से {{3}इलेक्ट्रिक रेंज एक बार फुल चार्ज होने पर 42 मील से 50 मील तक बढ़ गई है। इसके अलावा, वुडलैंड और एक्सएसई ट्रिम्स अब सीसीएस कनेक्टर के माध्यम से डीसी तेज चार्जिंग क्षमता के साथ मानक आते हैं, जिसमें लगभग 30 मिनट में 10% से 80% अधिकतम चार्जिंग क्षमता का विज्ञापन किया गया है। लेवल 2 चार्जर से घर पर चार्ज करने पर कुछ घंटे लगते हैं।
हुड के नीचे एक 2.5-लीटर गैस इंजन है, लेकिन अब कुल सिस्टम आउटपुट 320 हॉर्स पावर है, जो पिछली पीढ़ी के 302 एचपी संयुक्त आउटपुट से अधिक है। PHEV के साथ ऑल-व्हील ड्राइव भी मानक आता है।