वोक्सवैगन आईडी के साथ किफायती ईवी सेगमेंट को लक्षित करता है। शरद ऋतु 2026 से क्रॉस
वोक्सवैगन की आईडी. क्रॉस एक कॉम्पैक्ट पांच सीटों वाला इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है जो 2026 की शरद ऋतु में यूरोपीय लॉन्च के लिए तैयार है, जिसकी कीमत लगभग €28,000 है। यह तीन पावर स्तर (85 किलोवाट, 99 किलोवाट, 155 किलोवाट) और दो बैटरी आकार (37 किलोवाट और 52 किलोवाट नेट) प्रदान करता है, जिसमें 105 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग होती है।
फॉक्सवैगन आईडी लॉन्च करने की तैयारी कर रहा है। क्रॉस, एक कॉम्पैक्ट पांच सीटों वाला इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर, शरद ऋतु 2026 से लगभग €28,000 की शुरुआती कीमत पर यूरोपीय बाजार में उपलब्ध होगा। लगभग -उत्पादन अवधारणा वर्तमान में एम्स्टर्डम में छलावरण लपेटकर प्रदर्शित की जा रही है।
वुल्फ्सबर्ग-आधारित ऑटोमेकर आईडी की पेशकश करेगा। तीन पावर स्तरों - 85 किलोवाट, 99 किलोवाट, और 155 किलोवाट - में क्रॉस दो बैटरी विकल्पों के साथ जोड़ा गया: 37 किलोवाट और 52 किलोवाट नेट। छोटी बैटरी के साथ 90 किलोवाट तक और बड़े पैक के साथ 105 किलोवाट तक डीसी फास्ट चार्जिंग समर्थित है।
आईडी. क्रॉस को वोक्सवैगन समूह के फ्रंट {{1} व्हील {{2} ड्राइव एमईबी + प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे टी {{4} क्रॉस के प्रत्यक्ष इलेक्ट्रिक समकक्ष के रूप में तैनात किया गया है, जो बड़े पैमाने पर {{5} बाजार बी {{6} एसयूवी सेगमेंट को लक्षित करता है। वोक्सवैगन के स्वयं के न्यूज़रूम के अनुसार, वाहन चार नए किफायती इलेक्ट्रिक मॉडलों में से एक है जिसे कंपनी आईडी के साथ 2026 में लॉन्च करने की योजना बना रही है। पोलो, आईडी. पोलो जीटीआई, और आईडी। 2027 में प्रत्येक। MEB+ प्लेटफ़ॉर्म CUPRA रावल और स्कोडा एपिक को भी रेखांकित करेगा, जिससे समूह को कई B- सेगमेंट मॉडल में घटकों को साझा करने की अनुमति मिलेगी।
उत्पादन का काम स्पेन के नवारे में वोक्सवैगन के लैंडाबेन संयंत्र को सौंपा गया है, जो पूरे यूरोपीय बाजार के लिए एक निर्यात केंद्र के रूप में काम करेगा।
वाहन तेजी से भीड़भाड़ वाले क्षेत्र में प्रवेश करता है। प्रतिस्पर्धियों में फोर्ड प्यूमा जेन {{1} ई, रेनॉल्ट 4 ई {{3} टेक, और बीवाईडी एट्टो 2 शामिल हैं। रेनॉल्ट 5 ई {{6} टेक ने पहले से ही किफायती यूरोपीय निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग का प्रदर्शन किया है, जो टेस्ला मॉडल वाई और स्कोडा एलरोक के पीछे 2025 यूरोपीय बीईवी बिक्री रैंकिंग में पोडियम को पार कर गया है।
व्यापक बाज़ार संदर्भ इस बात पर ज़ोर देता है कि वाहन निर्माता इस मूल्य सीमा पर ज़ोर क्यों दे रहे हैं। ट्रांसपोर्ट एंड एनवायरनमेंट की 2026 ईवी प्रगति रिपोर्ट के अनुसार, यूरोप में बीईवी की कीमतें 2025 में 4% कम हो गईं, बी श्रेणी की कार की कीमतों में 13% की गिरावट आई। अनुसंधान समूह को उम्मीद है कि 2026 में बीईवी की बिक्री यूरोपीय बाजार में 23% और 2027 में 28% तक पहुंच जाएगी।
अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा एजेंसी (IEA) ने अपने ग्लोबल EV आउटलुक 2025 में नोट किया है कि पिछले साल यूरोप में उपलब्ध बैटरी इलेक्ट्रिक मॉडलों में €25,000 से कम कीमत वाले मॉडलों की हिस्सेदारी केवल 3% थी, लेकिन EU CO2 मानकों को कड़ा करने से वाहन निर्माताओं को अधिक किफायती विकल्प जारी करने के लिए प्रेरित किया जा रहा है। आईईए का कहना है कि 2026 के अंत तक €25,000 से कम कीमत वाले लगभग दस बैटरी इलेक्ट्रिक मॉडल जारी होने की उम्मीद है।
पावरट्रेन और बैटरी लाइनअप को शहरी आवागमन से लेकर नियमित लंबी दूरी की ड्राइविंग तक के लिए डिज़ाइन किया गया है। वोक्सवैगन का कहना है कि इंटीरियर अंतरिक्ष दक्षता, भौतिक बटनों के साथ सहज नियंत्रण और बड़े प्रारूप वाले डिस्प्ले को प्राथमिकता देता है, जिसमें सामग्री और निर्माण गुणवत्ता वाहन के मूल्य वर्ग से ऊपर होती है। आईडी. क्रॉस अभी बिक्री के लिए उपलब्ध नहीं है.