प्लग-इन हाइब्रिड में भी तीन कमियां हैं

1, बैटरी की क्षमता छोटी है, अक्सर चार्ज करने के लिए।

सामान्यतया, हाइब्रिड वाहनों की बैटरी क्षमता शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों जितनी बड़ी नहीं होती है, और ड्राइविंग रेंज कम होती है, उदाहरण के तौर पर हैवर H6 DHT-PHEV को लेते हुए, 19.9 KWH की बैटरी रेंज 110 किलोमीटर है, और वास्तविक ड्राइविंग रेंज 100 किलोमीटर है।

यदि आप प्रतिदिन 20 किलोमीटर ड्राइव करते हैं और 5 दिन तक चला सकते हैं, तो इसे 4 से 5 दिनों के लिए चार्ज किया जाएगा, यदि आप प्रतिदिन 50 किलोमीटर ड्राइव करते हैं और केवल 2 दिन तक चला सकते हैं, तो इसे 1 से 2 दिनों के लिए चार्ज किया जाएगा।

बार-बार चार्ज करने से अनिवार्य रूप से लोगों को परेशानी महसूस होती है, अगर हाइब्रिड कार की बैटरी क्षमता बड़ी हो सकती है, तो यह अफ़सोस की बात है कि हाइब्रिड कार बिजली प्रणालियों के दो सेट हैं, सामान्य शरीर भारी है, वजन को नियंत्रित करने के लिए, बैटरी की क्षमता अधिक नहीं है, जो नुकसान में से एक है।

2. बैटरी बदलना महंगा है।

हाइब्रिड कारों में बैटरी होनी चाहिए, कोई बैटरी कार नहीं खोल सकती है, यह एक डिज़ाइन की गई प्रणाली है, जब आपकी बैटरी का जीवन पहुंचता है, तो आपको बैटरी को बदलने की आवश्यकता होती है, बैटरी को बदलने की लागत 20,000 से 50,000 युआन है, लागत अपेक्षाकृत अधिक है, अधिकांश नई ऊर्जा वाहन अभी भी उपयोग की प्रक्रिया में हैं, बैटरी का प्रतिस्थापन कम है, जब तक कि भविष्य में बैटरी के बड़े पैमाने पर प्रतिस्थापन नहीं हो जाता, हमें पता चल जाएगा कि इसकी लागत कितनी है।

प्लग-इन हाइब्रिड कार की बैटरी की क्षमता छोटी होती है
3, कार की कीमत समान स्तर की कार से अधिक है।

हाइब्रिड कारें समान स्तर पर ईंधन वाहनों की तुलना में अधिक महंगी हैं, उदाहरण के तौर पर हैवर एच6 डीएचटी-पीएचईवी को लेते हुए, 55 किमी/110 किमी धीमी चार्ज/110 किमी तेज चार्ज की कीमत है: 15.98/16.98/173,800 युआन, समान स्तर के ईंधन वाहन 2022 तीसरी पीढ़ी के हैवर एच6 1.5टी ऑटोमैटिक टू-ड्राइव मैक्स/2022 तीसरी पीढ़ी के 1.5टी ऑटोमैटिक टू-ड्राइव सुप्रीम+ की कीमत 12.89/137,000 युआन है।

उसी स्तर पर, हाइब्रिड कार ईंधन कार की तुलना में लगभग 40,000 युआन अधिक महंगी है, कुछ लोग कहते हैं कि 40,000 युआन कितना तेल जोड़ सकते हैं, हाइब्रिड कार की ईंधन बचत कार की कीमत के लिए पर्याप्त नहीं है, यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि नई ऊर्जा वाहनों पर कोई खरीद कर नहीं है, भूमि की कीमत के अनुसार, अंतर 30,000 युआन या उससे कम है, और फिर दोनों के बीच ड्राइविंग की भावना पूरी तरह से अलग है, जिन लोगों ने इलेक्ट्रिक वाहन चलाए हैं, उन्हें इसकी गहरी समझ है।