Mar 19, 2026

BYD शार्क का पूर्वावलोकन मलेशिया में किया जाएगा - PHEV पिक अप ने आगामी टेक डिस्कवरी इवेंट टीज़र में संकेत दिया है

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इस सप्ताह के अंत में प्लाजा अरकाडिया में होने वाले आगामी BYD टेक डिस्कवरी 2025 शोकेस में एक नए BYD मॉडल का आश्चर्यजनक प्रदर्शन देखा जा सकता है, BYD सिमे मोटर्स ने एक टीज़र छवि में एक पिक अप के सिल्हूट को उजागर करते हुए संकेत दिया है, जो इंगित करता है कि यह BYD शार्क 6 के अलावा और कोई नहीं है।

 

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यह मॉडल, जिसे अन्य बाज़ारों में शार्क के नाम से जाना जाता है, इस क्षेत्र में इस साल की शुरुआत में बैंकॉक मोटर शो में पहली बार प्रदर्शित किया गया था, और माना जाता था कि यह सितंबर में बाज़ार में प्रवेश करेगा। हालाँकि, अगस्त में यह घोषणा की गई थी कि इसके लिए कम संख्या में ऑर्डर मिलने के बाद इसकी योजनाबद्ध शुरूआत को रद्द कर दिया गया था।

 

पिक अप ट्रक को इसके प्लग में हाइब्रिड रूप में देखने की उम्मीद है, क्योंकि अभी यह एकमात्र उपलब्ध संस्करण है - जबकि ऑटोमेकर ने पहले संकेत दिया है कि एक ईवी वैरिएंट होगा, लेकिन अभी तक इस पर विचार नहीं किया गया है। हालाँकि, मलेशिया में पिक अप ट्रक वैसे भी कर मुक्त हैं, इसलिए सीकेडी पर स्विच करने से पहले इसे पूरी तरह से असेंबल किया जा सकता है।

 

5,457 मिमी लंबा, 1,917 मिमी चौड़ा, 1,925 मिमी लंबा और 3,260 मिमी के व्हीलबेस के साथ, शार्क आकार के मामले में उस कोर्स के काफी बराबर है जहां इन स्थानों से परिचित पिक अप जाते हैं।

 

जहां तक ​​इसके प्लग इन हाइब्रिड पावरट्रेन का सवाल है, यह बाओ लेपर्ड 5 में पाए गए प्लग से संबंधित है। डुअल मोड ऑफ रोड (डीएमओ) सुपर हाइब्रिड सिस्टम में 184 पीएस (181 एचपी या 135 किलोवाट) और 260 एनएम के साथ 1.5 लीटर टर्बोचार्ज्ड इनलाइन चार पेट्रोल इंजन और दो इलेक्ट्रिक मोटर की सुविधा है।

 

सामने की मोटर 231 पीएस (228 एचपी, या 170 किलोवाट) और 310 एनएम उत्पन्न करती है, जबकि पीछे की इकाई 204 पीएस (201 एचपी, या 150 किलोवाट) और 340 एनएम उत्पन्न करती है। कुल सिस्टम आउटपुट 436 पीएस (430 एचपी या 321 किलोवाट) और 650 एनएम है, और यह 5.7 सेकंड में शून्य से 100 किमी/घंटा और 160 किमी/घंटा की शीर्ष गति तक पहुंचने के लिए पर्याप्त है। जबकि इलेक्ट्रिक मोटर अधिकांश प्रणोदन कार्य करते हैं, शार्क 6 के इंजन को 70 किमी/घंटा से ऊपर की गति पर पहियों को सीधे चलाने के लिए भी क्लच किया जा सकता है।

 

मोटरों के लिए जूस 29.58 kWh ब्लेड लिथियम आयरन फॉस्फेट (एलएफपी) बैटरी द्वारा प्रदान किया जाता है, जो 100 किमी की इलेक्ट्रिक रेंज प्रदान करता है, जो 840 किमी की कुल रेंज में योगदान देता है। चार्जिंग के संदर्भ में, 7 किलोवाट तक की एसी चार्जिंग है, जबकि डीसी के लिए अधिकतम दर (थाई - विनिर्देशन मॉडल के आधार पर) 55 किलोवाट है, जो 25 मिनट में बैटरी को 30 - 80% चार्ज स्थिति में प्राप्त कर सकती है। एक वाहन -टू-लोड (वी2एल) फ़ंक्शन भी मौजूद है, जो उपकरणों को 6 किलोवाट तक बिजली प्रदान करता है।

 

विनिर्देशों को गिराए गए थाई - बाजार मॉडल से बहुत दूर नहीं जाना चाहिए - जिसे एलईडी हेडलैम्प और 18 {{5} इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ एकमात्र विशिष्ट संस्करण के रूप में आना चाहिए था। उपकरण में 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, 15.6-इंच सेंट्रल इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन, पावर्ड फ्रंट सीटें, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और एक पूर्ण ADAS सुइट (AEB, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल, लेन कीप, ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग, 360-डिग्री कैमरा) शामिल होना चाहिए। क्या यह तब और अधिक प्रदर्शित होना चाहिए जब मॉडल शो में जाए।

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