इथियोपिया में ईवीएस

बढ़ती ईंधन लागत और जलवायु परिवर्तन के बारे में बढ़ती चिंता के साथ, इथियोपिया में अधिक से अधिक लोग इलेक्ट्रिक वाहन (ईवीएस) खरीदने में रुचि रखते हैं। आंतरिक दहन इंजनों का उपयोग करने वाली पारंपरिक कारों की तुलना में, ईवीएस को कार्बन तटस्थता की ओर अधिक कुशल उपकरणों में से एक और तेल की कीमतों से बचने के मार्ग से बचने के लिए विपणन किया जाता है।

इन स्थिरता अनिवार्यता ने हुंडई मोटर्स जैसी स्थानीय कंपनियों को सक्रिय रूप से इलेक्ट्रिक कारों की ओर धकेलने में भाग लेने के लिए प्रेरित किया है। यहां तक ​​कि सरकार देश में अपने अनुकूलन को तेजी से ट्रैक करने के लिए ईवी निर्माताओं और आयातकों को प्रोत्साहन प्रदान करना शुरू कर रही है।

प्रॉक्सिमा ऑटो, अधिक इलेक्ट्रिक कारों को आयात करने की कसम के तहत। हुंडई मोटर्स मुख्यधारा में चार्जिंग स्टेशनों को रोल कर रहे हैं।

सामान्य इथियोपियाई लोगों के लिए, हालांकि, संक्रमण कठिन हो सकता है। अनिच्छा मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक कारों को खरीदते समय उच्च अग्रिम लागतों के साथ -साथ चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर उपलब्ध होने की कमी से आती है।

VW ID 4 पूर्ण इलेक्ट्रिक कार

10 से अधिक इलेक्ट्रिक कार ब्रांड हैं जो इथियोपिया में उपलब्ध हैं, जो डीजल या गैसोलीन का उपयोग करने वाली कारों के लिए 50 से अधिक हैं।

डीजल या गैसोलीन का उपयोग करने वाली कारों के लिए टेस्ला, वीडब्ल्यू, हुंडई बनाम 58 सहित इथियोपिया में 11 इलेक्ट्रिक कार ब्रांड उपलब्ध हैं।

उपलब्ध सबसे सस्ती इकाई चीनी ईवी की कीमत एक लाख है, जबकि सबसे महंगी पोर्श का टायकेन-द लक्जरी ब्रांड का एक इलेक्ट्रिक कार पर ले जाना वर्तमान में 13-14 मिलियन पर बेचा जा रहा है।

उच्च अग्रिम लागतों को ईवीएस प्राप्त करने में मुख्य अवरोध माना जाता है। हालांकि, पूरी तस्वीर प्रदान नहीं करता है। जबकि ईवीएस आज आम तौर पर आंतरिक दहन इंजन (ICE) वाहनों की तुलना में अधिक महंगा होता है, जो कि ईवीएस के जीवन के आधार पर, मालिकों को वास्तव में प्रति किलोमीटर के आधार पर महत्वपूर्ण परिचालन व्यय बचत का आनंद लेते हैं, गैसोलीन/डीजल से कम बिजली की लागत, और ईवीएस एक बर्फ वाहन की तुलना में कम खर्चीली होती है।

ईवीएस पर स्विच करने के लिए कार मालिकों को वापस रखने वाले सबसे व्यापक कारणों में से कुछ वास्तव में मिथक हैं, जिसमें आसानी से उपलब्ध चार्जिंग स्टेशनों की कमी, बिजली के मामले में आईसीई की तुलना में खराब प्रदर्शन और खराब प्रदर्शन की कमी शामिल है।

ईवी चार्जिंग घर या कार्यालय में होती है, क्योंकि इलेक्ट्रिक कारों को कहीं भी भरा जा सकता है जहां एक सॉकेट है। ईवीएस में कम मूविंग पार्ट्स भी होते हैं जो कि औसतन -98 प्रतिशत कम चलती भागों के साथ तुलना में रखरखाव की आवश्यकता होती है। ईवीएस में बेहतर टोक़ है जो खड़ी ढलानों पर चढ़ने पर भी लगभग तात्कालिक बिजली वितरण में अनुवाद करता है।

टेस्ला और वीडब्ल्यू की ईवीएस पसंद खरीदना इथियोपिया में विशेष रूप से राजधानी शहर अदीस अबाबा में आसान हो रहा है।