शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन स्वचालित ट्रांसमिशन के विपरीत, ईंधन इंजन के स्थान पर इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करते हैं।
पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन कुशल टॉर्क उत्पादन की गति को एक संकीर्ण सीमा तक सीमित कर सकता है, यही वजह है कि पारंपरिक आंतरिक दहन इंजन कार को एक बड़े और जटिल ट्रांसमिशन तंत्र की आवश्यकता होती है। शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन ड्राइविंग प्रक्रिया में गियर शिफ्ट करने की आवश्यकता नहीं होती है, संचालित करना आसान है।
हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों की तुलना में, शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन एकल विद्युत ऊर्जा का उपयोग करते हैं, इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण प्रणाली कार की आंतरिक यांत्रिक ट्रांसमिशन प्रणाली को बहुत कम कर देती है, लेकिन यांत्रिक भागों के घर्षण के कारण होने वाली ऊर्जा हानि और शोर को भी कम करती है, जिससे कार के आंतरिक स्थान और वजन की बचत होती है।
इलेक्ट्रिक वाहनों और ईंधन वाहनों के बीच मुख्य अंतर यह है कि इनमें चार भाग होते हैं: मोटर, गति नियंत्रण नियंत्रक, पावर बैटरी और ऑन-बोर्ड चार्जर, और इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरुआती गति ड्राइव मोटर की शक्ति और प्रदर्शन पर निर्भर करती है।