इंजन प्रारंभ चरण
जब वाहन स्टार्ट होता है, तो केवल मोटर ही उसे चलाता है। इंजन बंद रहता है। जब ड्राइविंग बल को बढ़ाना आवश्यक होता है, तो मोटर (एक इलेक्ट्रिक मोटर के रूप में) इंजन को स्टार्ट करती है। इंजन स्टार्टिंग कंट्रोल अनुक्रम है: इग्निशन स्विच चालू होता है, जब ड्राइविंग बल को बढ़ाने की आवश्यकता होती है तो ईंधन पंप चलता है, और उच्च वोल्टेज बैटरी मोटर को खोलती है और मोटर नियंत्रक के माध्यम से गति बढ़ाती है।
कम गति पर स्टार्ट करना और चलाना (ईवी मोड)
प्लग-इन हाइब्रिड प्रणाली में यदि गति 10 किमी/घंटा से कम है, तो इंजन चलना बंद हो जाएगा।
गति बढ़ाएँ (मिश्रित मोड)
जब एक्सीलेटर पेडल को पूरी तरह से दबाया जाता है, तो इंजन और मोटर क्लच बंद हो जाते हैं, और ईंधन पंप और उच्च वोल्टेज बैटरी को शक्ति स्रोत के रूप में उपयोग किया जाता है, और इंजन और मोटर मिलकर हाइब्रिड वाहन को चलाते हैं।
उच्च गति यात्रा नियंत्रण (इंजन मोड)
उच्च गति पर यात्रा करते समय, प्लग-इन हाइब्रिड वाहन को केवल इंजन द्वारा चलाया जाता है, मोटर जनरेटर मोड में होती है, जो पारंपरिक वाहन ड्राइव के समान है। उच्च वोल्टेज बैटरी और वाहन की बैटरी एक ही समय में चार्ज होती हैं।
डी-स्टॉप या ब्रेक डिसेलेरेशन स्किड नियंत्रण
जब प्लग-इन हाइब्रिड वाहन डी-गियर या ब्रेकिंग में धीमा होता है, तो इंजन क्लच खुल जाता है, इंजन बंद हो जाता है, और मोटर ऊर्जा पुनः प्राप्त हो जाती है।
पार्किंग के दौरान चार्ज नियंत्रण
इंजन और मोटर दोनों काम करना बंद कर देते हैं, और जब READY इंडिकेटर चालू होता है और वाहन P गियर या रिवर्स में होता है, तो इंजन को आसानी से चालू किया जा सकता है, यदि मॉनिटरिंग आइटम शर्तों को पूरा करता है।